Nuevo Casas Grandes.- En una inspección al aeródromo de Nuevo Casas Grandes, autoridades de la Comandancia del Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez observaron 11 fallas serias que más allá de los puntos administrativos, en lo físico ponen en serio peligro a las aeronaves que llegan a este municipio.
Los inspectores a cargo de la auditoría física al lugar, ubicado entre las colonias de la periferia y el 35 Batallón de Infantería, hicieron observaciones de fallas que de manera reiterada tienen años, pero en este caso, levantaron un acta en la que le dan 90 días a la Presidencia Municipal de Nuevo Casas Grandes, para que corrija esas anomalías.
Tanto en la pista como en la calle de rodaje y plataforma, los inspectores hicieron observación de las deplorables condiciones en que se encuentra la superficie de asfalto, con grietas, desprendimiento de material y hasta baches que ponen en peligro a las aeronaves que pudieran aterrizar en Nuevo Casas Grandes.
De la misma manera, señalaron como omisión las diversas anomalías que se observan en los señalamientos, algunos faltantes, otros incorrectos y unos más hasta confusos, pues están pintados sobre otros antiguos que no fueron eliminados por completo, creando riesgos para los pilotos que requieran aterrizar en el lugar.
Asimismo, se definió como una situación seria, el hecho de que en el tiempo que los inspectores estuvieron en el lugar, que la gente de las colonias atraviesa el terreno y las pistas tanto a pie como en automóvil, creando condiciones de gran riesgo para las actividades de las aeronaves y de la conservación del propio aeródromo de Nuevo Casas Grandes.
Los inspectores de la Agencia Federal de Aviación Civil, adscritos a la Comandancia del Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez, apuntaron también en el oficio “4.1.2.0.3.4-029/2-25”, el grado de abandono en el terreno de este aeródromo, donde las pistas tiene acumulación de basura y una gran invasión de yerba en los márgenes.
En otro orden, antes de la inspección los auditores hicieron la observación de que en el cuidado administrativo del permiso “SP-764”, la Presidencia Municipal de Nuevo Casas Grandes, responsable del aeródromo, no realiza los reportes mensuales de las operaciones, obligación que viene dentro de las condiciones de su permiso.
Desde hace un año, empresarios han estado gestionando de manera particular, un aeropuerto mucho más grande y funcional que la aeropista de Nuevo Casas Grandes que nunca ha operado con regularidad, destacando que para las necesidades actuales, el municipio requiere de mejores infraestructuras para su desarrollo, pues el actual aeródromo no cumple con muchas especificaciones.
De acuerdo a los estudios técnicos de este grupos de empresarios que promete un aeropuerto moderno al sur de Nuevo Casas Grandes, la actual aeropista tiene muchas deficiencias de inicio, como el hecho de que hayan construido la pista en un sentido que golpea las corrientes de aire dominantes, así como su longitud que ya no puede mejorar porque el citado “aeropuerto”, está rodeado ya de colonias.
Así, mientras el proyecto del aeropuerto con inversión privada sigue detenido por falta de autorización de los regidores desde el Ayuntamiento pasado, el aeropuerto de Nuevo Casas Grandes enfrenta serios retos que requieren un recarpeteo completo de sus pistas, corte de maleza, seguridad de la zona con un vigilante que debería tener siempre y del que carece desde hace años, así como señalamientos y la restricción a los colonos, que ya tomaron el terreno como parte de su ruta natural de tránsito.
Las observaciones firmadas por las autoridades náuticas, Salvador Vital Ramírez y Oscar David Cázares López, entregadas a funcionarios de la Presidencia Municipal de Nuevo Casas Grandes, condicionan un plazo de 90 días para que se corrijan estas fallas que violan las estipulaciones del permiso y ponen en riesgo la seguridad de las aeronaves.