-Ofertón: libro Centinela por 590 pesitos
-Asoma alianza PRI-PAN en informe de Bonilla
-Esta semana le hacen intento a Fiscalía autónoma
-Una probadita del cierre de calles
Seguridad en sí mismo no le falta al secretario estatal de este ramo, Gilberto Loya Chávez, a juzgar por los ofertones que circulan en redes sociales y círculos políticos sobre su “primera obra literaria” llamada Centinela, como la torre ubicada en Ciudad Juárez.
En Mercado Libre, Amazon y algunas otras plataformas menores, el libro de Loya es ofrecido como una de las novedades del año, a un súper accesible precio de 590 pesos, nada para los más ávidos lectores del mundo que seguramente ya deben tener un ejemplar apartado, si no es que ya les llegó y lo leyeron con el mismo interés que les ponen a las obras de los autores clásicos de la historia humana.
Fuera de chistes, aunque a algunos secretarios del gabinete estatal les llegó de regalo un ejemplar, el dato del precio ha sido tema de burla entre los compañeros del secretario de Seguridad Pública Estatal, por el esfuerzo (de otros) reflejado en el libro con su firma.
Entre los detalles que más llaman la atención de tan novedosa obra está el dato de que operan, según el libro, o al menos el prefacio, 13 subsedes de la Plataforma Centinela en todo el estado, pero la realidad actual es que siguen siendo únicamente 11 las activas, debido a retrasos en dos regiones, la de Nuevo Casas Grandes y la de Guadalupe y Calvo.
En ambos municipios, le han cerrado las puertas a la plataforma y a la SSPE, básicamente por razones y conflictos políticos destendidos, que obviamente no forman parte del libro.
El otro detalle del libro, que pasa de lo testimonial a lo promocional en sus 320 páginas y más de 800 gramos de peso, es la presunción de la Torre Centinela como el edificio policial más grande y moderno de Latinoamérica, mérito que ha tratado de popularizar, con poco éxito, la SSPE, debido a su escasa capacidad comunicativa.
Para rematar, el último detalle cuestionable de tan lucidora “obra literaria” presentada hace unos días en Palacio de Gobierno, es la afirmación final, que no tiene desperdicio.
“Así, mientras los índices delictivos han disminuido, la percepción de seguridad sigue en aumento. La dependencia ha obtenido no sólo importantes certificaciones y reconocimientos internacionales, sino lo más importante: el reconocimiento de los ciudadanos”, sostiene la reseña oficial del libro que, sin duda, debe hacer que los lectores quieran salir como cohete a comprarlo.
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En los momentos previos al informe del alcalde capitalino con pinta de candidato a gobernador, Marco Bonilla, ocurrió algo que pocos alcanzaron a ver y a documentar; fue un encuentro que dice más que cualquier discurso protocolario, un asomo real y aterrizado de la alianza PRI-PAN que cocinan las élites de ambos partidos.
Poco antes del comienzo del acto en el Centro de Convenciones de Chihuahua, el pasado viernes por la tarde, coincidieron la gobernadora panista de Chihuahua, Maru Campos; y el gobernador priísta de Coahuila, Manolo Jiménez; además el presidente nacional del PAN, Jorge Romero, y como testigos el secretario de elecciones del CEN, Santiago Taboada y el alcalde de Saltillo, Javier Díaz González. La foto puede verse en la edición digital de La Columna.
No fue un montaje para la prensa ni una postal circunstancial sino una fotografía política que se construyó fuera del reflector. Eso la vuelve más reveladora.
Bonilla logró reunir en un mismo punto a la mandataria de su propio estado y al presidente nacional de su partido, y a la vez tender el puente hacia el PRI a través de Manolo Jiménez, lo que abona a la convergencia de corrientes en un proyecto político estatal.
Además, no es de papel ni simulada la cercanía entre Bonilla y Jiménez. Su relación se forjó años atrás, cuando ambos eran alcaldes y decidieron fundar juntos la Asociación de Ciudades Capitales, uno de los pocos espacios que ha conseguido agrupar a munícipes de distintos signos partidistas y sostener un diálogo real con el gobierno federal. De esa amistad construida en el trabajo diario de gobernar ciudades surgió una relación política que hoy se traduce en gestos como el del pasado informe.
La Asociación de Ciudades Capitales, por otra parte, no es puramente testimonial, es una plataforma que ya ha probado ser cantera de gobernadores: de ahí salió el propio Manolo Jiménez rumbo a Coahuila y también Pablo Lemus, de Movimiento Ciudadano, para gobernar Jalisco. Son referentes del paso de la alcaldía a la gubernatura, así como ahora quiere hacerlo Bonilla Mendoza.
En fin, la foto es señal de que ya camina la construcción de una gran alianza electoral que une a Acción Nacional con el PRI y con otras fuerzas afines.
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Será esta semana cuando la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales avance en el dictamen para dotar de autonomía a la Fiscalía del Estado, con base en las propuestas presentadas por el coordinador del PAN, Alfredo Chávez y el gerente de Movimiento Ciudadano en Chihuahua, Francisco “Pancho” Sánchez.
Algunos legisladores con sueños guajiros dicen que, a fines de la semana pasada, panistas, emecistas y tricolores tenían mucho que festejar porque habían quitado un dique de las iniciativas de reforma, al eliminar, como pidieron los priistas, la posibilidad de reelección de un posible fiscal autónomo.
Con eso había acuerdo en el bloque PAN-PRI-MC para darle autonomía a la Fiscalía General del Estado, limitándole el periodo a ocho años al titular que eventualmente sea electo por el Legislativo, a propuesta del Ejecutivo.
Sin embargo, en la bancada de Morena que coordina el juarense Cuauhtémoc Estrada siguen sin darle luz verde a una fiscalía con autonomía en tanto no sea tomada en cuenta su iniciativa, congelada desde el año 2022.
La propuesta morenista, así lo han planteado los legisladores de la bancada, era factible en ese momento; entonces era más posible el acuerdo y la discusión a fondo de un cambio de tal magnitud, porque hacerlo ahora representaría dejar un fiscal para lo que resta del sexenio actual, para todo el siguiente y hasta un año del que comenzaría en 2033.
Así, la discusión entre las fuerzas dominantes, PAN y Morena, sigue sin llegar a un punto de encuentro. Y mientras los panistas amarran a sus aliados que no les dan para la mayoría calificada, los morenistas siguen con el desafío de contener cualquier traición o acuerdo bajo la mesa que puedan hacer el Partido Verde o el Partido del Trabajo, que siempre salen con alguna sorpresilla.
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La semana que recién concluyó, pudimos comprobar lo que sucede cuando grandes camiones de carga se meten a circular por donde no acostumbran. Se llevaron varios postes y pusieron en riesgo vidas humanas que transitaban dentro de la “seguridad” de sus vehículos. La J. Bermúdez parecía atacada en guerra, y no, fueron dos camiones los que provocaron el caos.
¿Qué pasará cuando se cierren más calles y cruceros y comience el desorden por todos esos lugares donde se planean las mal llamadas vías alternas, que en realidad serán complicados cuellos de botella? Esa es la cuestión.
Así que la Dirección de Seguridad Vial tiene mucho trabajo por enfrente para contribuir a mitigar las molestias que van a generar las obras. No es cosa menor, estamos hablando de que hay riesgos para todos los conductores alrededor de esas zonas.
Las obras, si bien plantean mejoras a largo plazo, van a estrangular amplias zonas y provocarán cierres de negocios, de eso no hay duda. Así que la exigencia de que se tome en serio el trabajo de mejorar los flujos de manera segura y ordenada, está completamente fundamentada.